Видео

Tak, wszystko zgodnie z przepisami. Teraz już oficjalnie nie dotyczy tachograf gruszek, można latach bez karty.

U lekarza medycyny pracy musisz zaznaczyć, że pracujesz powyżej 3 metrów i tyle.

@@KikutoR ok dzięki jutro jadę na rozmowę o pracę i potrzebuje się trochę rozeznać w temacie żeby pracodawca mnie w babuko nie zrobił pozdrawiam

Solówka

Tak minusem jest brak chęci i wkurw na drodze pozdrawiam

Można, ale to bez sensu 😃

To tylko tak brzmi. Wsiadlbys to byś jechał, najlepiej uczyć się w praktyce. To jest dosyć dobrze przemyślane i intuicyjne.

I jak działałeś coś w tym temacie ? Też mam ce od miesiąca, I póki co jeżdżę na kontenerach ten miesiąc, ale jednak trochę mi nie siada ta delegacja i spanie w kabinie, I rozglądam się za praca na miejscu, I w pobliskiej betoniarni która obsługuje budowę autostrady a2 warszawa Terespol, właśnie szukają kierowców na gruszkę i pompo gruszkę, z możliwością przyuczenia

W Manie i Volvie musisz przejść przez luz, żeby przełączyć góra-dół. Wiem, że były samochody, które zmieniały zakres samym wciśnięciem sprzęgła - ale nigdy takim nie miałem okazji pojeździć.

@@KikutoR raczej volvo takim co ma wysunięty przód coś jak amerykańskie ciężarówki tam jest lewarek ja jak w jelczu jeśli do przodu mam 1z4 a do tyłu jest 2 i 5 to chyba z pół metra go sie przeciąga to raczej przez luz nieprzełancza zakresu.Masz coś takiego np jedziesz niepełnom czwórkom dojeżdżasz do ronda jeśli nic nie jedzie to spokojne przejeżdżasz,ale jeśli coś nadjedzie i hapniesz szypciej sprzęgło przychamuiesz niby ona się leko toczy ale już z tej niepełnej czwórki nie pójdzie,w tym momencie masz już wciśnięte sprzęgło zakres zmieniasz do dołu ciągniesz na 2 która jest z 5 przez luz nie przełącza jest 5 trzeba na luz puścić sprzęgło ponownie wcisnąć przełączy i dalej 2 i w tym momencie przy tak długim jeszcze skoku lewark ona zdąży się zatrzymać sama i niema tej płynności jazdy.Lub ta sama sytułacia na światłach

Tak

Już nie jeżdżę, wróciłem na międzynarodówkę, ale w zależności jak robota, od 3 do nawet 12 jak laliśmy ponad 1000 kubików płytę niemal po sąsiedzku.

@@KikutoR a ile godzin + - w tygodniu wychodzilo i dlaczego wrociles na miedzynarodowke ?

@@roymakkaypl 10-12 dziennie, wiadomo że się i 18 trafiło raz do roku jak się szalunek posypał w trakcie betonowania płyty 1500 czy 2000 kubika. Były dni że 8 godzin, dwa kursy na dźwig i do domu. Loteria. Wróciłem trochę z przypadku i ludzkiej tęsknoty, bo po prostu lubię jeździć daleko i nie do końca była to robota dla mnie na dłuższą metę. Finansowo wychodziło i warunki pracy naprawdę super.

@@KikutoR byłbym wdzięczny jeżeli powiedziałbyś mi jeszcze ile średnio km dzienie się robi ? rozumiem, że nie dużo, taki lot pewnie też trochę czasu zabiera.

@@roymakkaypl nie ma sensu tego przeliczać na kilometry, bo mogło być 50 jak woziłeś blisko, a mogło i 200-300 jak było daleko. Uśredniając, jeżdżąc po Szczecinie trudno było w zwykły dzień przekroczyć 100 km.

Wlewa się "ciekły", w zależności od zastosowania mniej lub bardziej gęsty. Na budowie można go rozrzedzić wodą, ale trzeba pamiętać o rozsądku, bo każda ingerencja w recepturę osłabia jego wytrzymałość.

Nie powinno sie dolewac wody do betonu bo to szkodzi ale znajac zycie dolewa sie zeby lepiej sie pompowalo i rozlewalo

Man TGA, D20 430 euro 4, 2006 rok produkcji.

Nie ma takiej możliwości, wbicie wstecznego wymaga użycia większej siły.

@@KikutoR Głupoty gadasz na Kursie C CE wbiłem wsteczny zamiast dwójki conajmiej 8 razy jak nie więcej przy ruszaniu ze świateł

@@kakakakamilllo6333 mi przez 4 lata nie zdarzyło się ani razu. No, ale różnie to bywa, może się po prostu nie znam ;)

@@KikutoR albo nie miałeś takich wyrobionych sprzętów

Bardzo dużo zależności, począwszy od rejonu kraju, poprzez sposób wynagradzania, aż po różnice między danymi firmami. Wahania są tak duże, że naprawdę ciężko to uśrednić :)

@@KikutoR okolice Łodzi, praca na Pompie 56 m. 3000netto + 1,5 zł za przepompowany metr. Uważasz że to uczciwa i konkurencyjna stawka ?

Jedzie na statek 😉

@@KikutoR Niesamowite, mam nadzieję chociaż że nie do Chin.

@@ytseJan no to niestety muszę zmartwić, bo do Chin :)

A w jakiej sytuacji ciężarowym rusza się z 1 tak z ciekawości?

Ty MNIE pytasz? XD

Ja dopiero jazdy zacząłem na C

@@VVixusz Heh rozumiemn spoczko i ja się szykuje ,powodzonka💪💪💪

@@ukasz4311 również niech Ci się wiedzie 😁😁